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Kapsch TrafficCom stellt Mautbrücke aus heimischem Holz vor
Paul Guilmoth
Ulf Lundin
Bryan Schutmaat
Pierre Jahan & Jean CocteauKapsch TrafficCom stellt Mautbrücke aus heimischem Holz vor
30.11.2022, 853 Zeichen
Kapsch TrafficCom stellt mit der „Green Gantry“ eine Mautbrücke (Gantry) aus österreichischem Holz vor. Während Stahlbrücken durchschnittlich über 30 Tonnen CO2 verursachen, bindet die von Kapsch TrafficCom entwickelte Gantry aus österreichischem Holz hingegen mehr als 20 Tonnen CO2, wie Kapsch TrafficCom mitteilt. Katharina Rynesch, Innovation Managerin bei Kapsch TrafficCom, erklärt: „Unsere Green Gantry hat nicht nur eine positive CO2-Bilanz, sie ist auch gleich stabil und durch die Verwendung eines natürlichen Materials widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse.“
Das Projekt wird laut Kapsch TrafficCom aus Mitteln des Waldfonds, einer Initiative des österreichischen Bundesministeriums für Land- und Forstwirtschaft, Regionen und Wasserwirtschaft, gefördert und im Rahmen des Programms Think.Wood der Österreichischen Holzinitiative durchgeführt.
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