Frequentis und das Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben kürzlich einen Prototyp eines Remote Tower Centers mit 15 simulierten Flughäfen, die von litauischen und polnischen Fluglotsen aus der Ferne gesteuert wurden, aufgebaut und getestet. Dazu wurden zwei reale Multiple Remote Tower-Module eingerichtet, um den Verkehr an bis zu sechs Flughäfen gleichzeitig abzuwickeln, während neun weitere Flughäfen und Fluglotsen für die Rolle des Supervisors simuliert wurden. Der Supervisor traf die Entscheidungen über den Personaleinsatz auf Basis von Verkehrs- und Wetterinformationen, der Verfügbarkeit von Lotsen und anderen Ereignissen, die die tägliche Routine beeinträchtigen können. Wetter- und verkehrsbezogene Warnungen ermöglichten es dem Supervisor, Veränderungen schnell zu erkennen und sofortige Maßnahmen zu ergreifen.

Bei den Versuchen zeigte das neu entwickelte Supervisor-Tool für Kontrollzentralen zur Fernüberwachung laut Frequentis großes Potenzial. In den neuen Arbeitsumgebungen wird es für die Lotsen und Supervisoren eine wichtige Rolle spielen und es ihnen ermöglichen, die zunehmende Komplexität bei der optimalen Ressourcenverteilung zu bewältigen.

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1. FREQUENTIS und Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt heben mit Multi Remote Tower-Konzept ab Credit: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / DLR , (© Aussender)   >> Öffnen auf photaq.com

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FREQUENTIS und Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt heben mit Multi Remote Tower-Konzept ab Credit: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / DLR, (© Aussender)

Autor

Christine Petzwinkler
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